Οι καλύτερες BMW όλων των εποχών

Οι καλύτερες BMW όλων των εποχών

BMW

Παρουσιάζοντας τις 25 BMW Kickass που έχουν κατασκευαστεί ποτέ

Βαυαρική μηχανοκίνητη εργασία - ή Βαυαρικά Motor Works, όπως είναι γνωστά στους αγγλόφωνους - κυκλοφόρησε στο Μόναχο το 1916 ως κατασκευαστής κινητήρων αεροπλάνων. Δεν έφτιαξαν το πρώτο τους αυτοκίνητο, το Dixi, μέχρι το 1928. Η BMW χτύπησε σκληρά οικονομικά χρόνια στη δεκαετία του 1950 και σχεδόν πήγε στο δρόμο του Packard. Μόνο με μια σειρά από καλά σχεδιασμένα οικονομικά αυτοκίνητα, η βαυαρική εταιρεία επέστρεψε στη φερεγγυότητα και σύντομα άρχισε να κατασκευάζει μικρά, ισορροπημένα αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς που θα εξελιχθούν στα οχήματα που τους έχουν κερδίσει το The Ultimate Driving Machine moniker . Ωστόσο, παρά την εξαιρετική φήμη τους για οχήματα υψηλής απόδοσης, η BMW είχε μόνο ένα αληθινό supercar στην ιστορία της - και το M1 σταμάτησε την παραγωγή το 1981 με λιγότερες από 500 πωλήσεις. Ακόμα, η σταθερή και πολυπόθητη μηχανή της BMW είναι αρκετά εφοδιασμένη και φορτωμένη, οπότε αποφασίσαμε να συλλέξουμε τα αγαπημένα μας. Εδώ, χωρίς ιδιαίτερη σειρά, είναι οι 25 μεγαλύτερες BMW που έχουν δημιουργηθεί ποτέ. Απολαμβάνω!

Ξεκινήστε από την αρχήπροβολήΣελίδα

BMW Nazca C2

BMW Nazca C2 Βικιπαίδεια



Ειλικρινά, ένα από τα πιο όμορφα Bimmers που ονειρεύτηκε ποτέ, το Giorgetto Giugiaro σχεδίασε το Nazca C2 με γυάλινη κορυφή, πόρτες γλάρων και όλες τις κατασκευές από ανθρακονήματα. Ω, και V12 3,0 ίππων 5,0 λίτρων. Ο κινητήρας με δύο υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες συντονίστηκε από τους ειδικούς της BMW Alpina, με το μοντέλο να εκτοξεύσει το Nazca C2 μέχρι τα 193 mph. Μόνο τρία κατασκευάστηκαν ποτέ, διασφαλίζοντας ότι θα θεωρούνται πάντα πολύτιμα στολίδια συλλεκτών.



προβολήΣελίδα 3

BMW Alpina B10 BiTurbo

BMW Alpina B10 BiTurbo BMW

Το E34 535i θεωρείται ήδη ένα από τα καλύτερα 5-Series όλων των εποχών, αλλά όταν η Alpina έβαλε τα άψογα λευκά γάντια στο αυτοκίνητο, το μετέτρεψαν από ήρωα σε υπερήρωα. Σύμφωνα με πληροφορίες, κοστίζει 3,2 εκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη, το B10 BiTurbo αύξησε την παραγωγή κατά περισσότερο από 70%, από ροπή 208-hp / 225 lb-ft έως ροπή 360-hp / 384 lb-ft και εγκατέστησε ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων Getrag σε χειριστείτε την αυξημένη ισχύ. Προστέθηκαν σοκ Bilstein, μπάρες κατά του ρολού, τεράστια δισκόφρενα 13,1 ιντσών και ελαστικά Michelin MXX, επιτρέποντας στο B10 BiTurbo να 0-62 mph (0–100 km / h) σε 5,6 δευτερόλεπτα με 180 mph (290 km / h) η) τελική ταχύτητα. Έγινε η Alpina με τις μεγαλύτερες πωλήσεις μέχρι στιγμής, μεταφέροντας 507 μονάδες μεταξύ 1989 και 1994.

προβολήΣελίδα 4

E30 BMW M3

E30 BMW M3 BMW

Σίγουρα ξεπέρασε τα 217-hps, αλλά το E30 (1987-1991) είναι το M3 που γεννήθηκε όλα τα M3 και είναι ιστορικό. Είναι θρυλικό λόγω της ευέλικτης δυναμικής οδήγησης, καθιερώνοντας ένα πρότυπο που όλοι οι άλλοι κατασκευαστές θα αγωνίζονταν για να ταιριάζουν για δεκαετίες. Ω - και το Άρμα του Θεού, όπως αναφέρεται τόσο ταπεινά, είναι επίσης το νικητήριο όχημα σε όλη την ιστορία αγώνων σπορ αυτοκινήτων. Οπότε υπάρχει.

προβολήΣελίδα 5 Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΠροπόνηση Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΔιαβάστε περισσότερα Το Lunges αξίζει ένα σημείο στη ρουτίνα προπόνησής σας το συντομότερο δυνατόνΠροπόνηση Το Lunges αξίζει ένα σημείο στη ρουτίνα προπόνησής σας το συντομότερο δυνατόνΔιαβάστε περισσότερα Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για να τοποθετήσετε έξυπνα στοιχήματα στις αγαπημένες σας ομάδεςΧρήματα Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να τοποθετήσετε έξυπνα στοιχήματα στις αγαπημένες σας ομάδεςΔιαβάστε περισσότερα

BMW Isetta

BMW Isetta Βικιπαίδεια



Το αυτοκίνητο που γεννήθηκε το φαινόμενο του bubble car, η εντελώς μοναδική BMW Isetta ήταν το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που πέτυχε βαθμολογία κατανάλωσης καυσίμου 78 mpg, χάρη στον τετράχρονο προφυλακτήρα 247 cc. Στη συνέχεια έγινε το μονοκύλινδρο αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο, με 161.728 μονάδες.

προβολήΣελίδα 6

BMW 507

BMW 507 Βικιπαίδεια

Το 507, όπως και πολλά εμβληματικά αυτοκίνητα της εποχής του, σχεδιάστηκε από έναν από τους μεγαλύτερους εισαγωγείς της BMW στις ΗΠΑ, έναν άνθρωπο με το όνομα Max Hoffman. Η ιδέα ήταν να φτιάξουμε ένα roadster που βρίσκεται ανάμεσα στις μη εφικτές εναλλακτικές λύσεις της Merc 300SL και των βρετανικών δυνάμεων από τις Triumph, MG, Austin-Healey κ.λπ. Με ένα ειδικά σχεδιασμένο πλαίσιο και λαμαρίνα από τον Albrecht von Goertz, το 507 ήταν ένα όμορφο roadster εξοπλισμένο με κινητήρες 3.2L. Αναμένεται να πουλήσει σε χιλιάδες για τον Hoffman και τους αδελφούς του-πωλήσεις, η φουσκωμένη ανάπτυξη του 507 σήμαινε ότι η τιμή διπλασιάστηκε (από 5k $ σε 10k $), με αποτέλεσμα μόνο 252 μονάδες του droptop που έχουν πωληθεί ποτέ.

προβολήΣελίδα 7

BMW 700 RS

BMW 700 RS Βικιπαίδεια

Το τετράθυρο 700 ήταν ένα αναπόσπαστο αυτοκίνητο για τη BMW, καθώς πιστώνεται για τη διάσωση της μόδας από την οικονομική καταστροφή. Το οπίσθιο κινητήρα, με αερόψυκτο, οικονομικό αυτοκίνητο μπορεί να είχε υποστεί χαμηλή ισχύ, αλλά ήταν επίσης εξαιρετικά ελαφρύ - ζύγιζε μόλις 1.350 κιλά. Με αυτό, η BMW δημιούργησε μια απίστευτα σπάνια (μόνο δύο χειροποίητη) έκδοση αγώνων το 1960 που ονομάστηκε 700 RS. Το RS παρουσίασε ένα σωληνοειδές πλαίσιο από ατσάλινο πλαίσιο, αεροδυναμικό χειροποίητο σώμα από αλουμίνιο, ένα παρμπρίζ που είναι στην πραγματικότητα το πίσω γυαλί παραγωγής 700 - και χωρίς ζώνες ασφαλείας. Τα αποτελέσματα ήταν ένα απίστευτα ελαφρύ αυτοκίνητο που ζύγιζε σε ακουστικά 830 κιλά - συμπεριλαμβανομένων όλων των υγρών και πλήρους ρεζερβουάρ 40 λίτρων.

προβολήΣελίδα 8 Μέθοδοι προπόνησης εγκεκριμένες από το χώρο που θα οδηγήσουν το γυμναστήριο σας σε νέα ύψηΜέθοδοι προπόνησης που έχουν εγκριθεί από το χώρο προπόνησης που θα οδηγήσουν το γυμναστήριο σας σε νέα ύψηΔιαβάστε περισσότερα Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να υποστηρίξετε το μίσος του AAPIΚαριέρα και χρήματα Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να λάβετε θέση ενάντια στο μίσος του AAPIΔιαβάστε περισσότερα Ενισχύστε την παραγωγικότητά σας με αυτά τα εξάσκηση που υποστηρίζονται από την επιστήμηΗ προπόνηση ενισχύει την παραγωγικότητά σας με αυτές τις ασκήσεις που υποστηρίζονται από την επιστήμηΔιαβάστε περισσότερα

BMW E9 3.0CSL Batmobile

BMW E9 3.0CSL Batmobile Βικιπαίδεια



Γνωρίζατε ότι το 3.0CSL Batmobile θα έφτανε σε αυτήν τη λίστα και θα μπορούσατε κυριολεκτικά να επιλέξετε οποιοδήποτε παράδειγμα - ακόμη και ένα που σαπίζει σε έναν αχυρώνα με μόνο έναν τροχό. Θα πληροί τις προϋποθέσεις. Το Coupe Sport Lightweight τροποποιήθηκε από την Alpina για να ζυγίζει 440 λίβρες λιγότερο από την πηγή CS, και τα ίσια έξι με 203 ίππους θα μπορούσαν να χτυπήσουν 0-60 mph σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα. Μόνο 167 κατασκευάστηκαν ποτέ, αλλά αν πρόκειται να επιλέξετε ένα, τότε θα πρέπει να πάτε με το πρώτο Art Car της BMW, ένα πρόγραμμα που κατέστρεψε για πάντα την ιδέα του αυτοκινήτου ως τέχνη και συνεχίζει να είναι τόσο ισχυρή όσο ποτέ. Η πρώτη BMW που μετατράπηκε ποτέ ως τέτοια ήταν αυτό το 3.0CSL, που έγινε το 1975 από τον Αμερικανό καλλιτέχνη, Alexander Calder. Χρησιμοποιώντας μόνο τολμηρά πρωτογενή χρώματα βαμμένα σε μεγάλα μπλοκ, αυτό το Batmobile είναι εξίσου ένα έργο τέχνης στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό. Έτρεξε ακόμη και τον 24ωρο αγώνα στο Le Mans εκείνο το έτος. Εξαιρετική!

προβολήΣελίδα 9

BMW 750iL V16

BMW 750iL V16 MGM Studios

Παρόλο που πολλοί υποστηρίζουν ότι η 3η γενιά E38 7-Series (1994-2001) είναι το αποκορύφωμα του εμβληματικού sedan της BMW, η 2η γενιά E32 έχει έναν καλό ισχυρισμό. Αλλά αυτό το συγκεκριμένο 750iL V16 καθιστά κάθε επιχείρημα διαφωνίας. Ναι, πρόκειται για μια σειρά E32 7 με 6,7L 16-κύλινδρος κινητήρας γεμισμένος μέσα! Το πρωτότυπο δημιουργήθηκε για να δοκιμάσει τη βιωσιμότητα της παραγωγής, αλλά τα εμπόδια ήταν πάρα πολλά για να ξεπεραστούν. Ο κινητήρας ήταν κρυμμένος τόσο σφιχτά, για παράδειγμα, ότι δεν υπήρχε χώρος για ψυκτικό - γι 'αυτό έπρεπε να μετακινήσουν το σύστημα σε μια βολάν κονδυλώματος που βγαίνει από το πίσω φτερό. Τα 402 ίππους του το 1987 θα ξεπέρασαν ακόμη και τη Ferrari Testarossa. Ναι.

προβολήΣελίδα 10

Concept Coupe Mille Miglia

Concept Coupe Mille Miglia BMW

Πώς θα φανταζόταν κάποιος από τη δεκαετία του '50 ένα Bimmer coupé στο μέλλον; Γιατί το Concept Coupe Mille Miglia, φυσικά. Διαθέτει ένα πλήρες σώμα από ανθρακονήματα χτισμένο γύρω από το σασί ενός Z4 M Coupe, με έναν ενσωματωμένο 6-λίτρων εργοστάσιο 3,2 λίτρων συντονισμένο για παραγωγή 340-hps.

προβολήΣελίδα 11 Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΠροπόνηση Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΔιαβάστε περισσότερα Ενισχύστε την παραγωγικότητά σας με αυτά τα εξάσκηση που υποστηρίζονται από την επιστήμηΗ προπόνηση ενισχύει την παραγωγικότητά σας με αυτές τις ασκήσεις που υποστηρίζονται από την επιστήμηΔιαβάστε περισσότερα Απολαύστε το μεγάλο παιχνίδι από τον ύμνο έως το τέλος με αυτά τα κορυφαία στοιχήματαΧρήματα Απολαύστε το μεγάλο παιχνίδι από τον ύμνο έως το τέλος με αυτά τα κορυφαία στοιχήματαΔιαβάστε περισσότερα

E46 BMW M3

E46 BMW M3 ντο σωσίβιες σημειώσεις / Flickr

Το αγαπημένο μου από όλα τα M3, το E46 είχε μόλις ατσάλινες μπάλες - και μια λαμπερή περιτονία που έκανε τη διέλευση του Audis να τσαλακώνει λίγο έξω από τις ουρές τους. Το S54 3.2L inline 6-κύλινδρος είναι επίσης ένας από τους πιο αγαπημένους κινητήρες BMW που κατασκευάστηκαν ποτέ - όχι μόνο παρέδωσε 333 άλογα, το έκανε χωρίς καμία αναγκαστική επαγωγή (και είναι το # 2 στις 10 καλύτερες μηχανές της Jalopnik των τελευταίων 20 ετών ). Το E46 θα ήταν το τελευταίο φυσικό αναρρόφηση V6 και M3.

προβολήΣελίδα 12

«72 BMW Turbo

«72 BMW Turbo Βικιπαίδεια

Η δουλειά του σχεδιαστή BMW Paul Bracq στο πρωτότυπο Turbo θα είχε διαρκή αποτελέσματα στο M1, το μοναδικό supercar που έχει κατασκευάσει ποτέ η BMW. Αλλά το Turbo ήταν κάτι παραπάνω από αυτό - ήταν απόδειξη της τεχνολογικής τεχνολογίας της μάρκας. Διαθέτει πλευρικούς αισθητήρες, ενσωματωμένο ρολό κλωβού, πτυσσόμενη κολόνα τιμονιού και ένα από τα πρώτα συστήματα ραντάρ προειδοποίησης απόστασης στον κόσμο. Το πιο σημαντικό ήταν ότι παρουσίασε τον πρώτο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα της BMW, έναν ενσωματωμένο 4cc της δεκαετίας του 1990 που κυκλοφόρησε από το 2002. Μόνο δύο Turbos κατασκευάστηκαν ποτέ, αλλά οι απόγονοί του M1 θα συνεχίσουν να καθορίζουν τη BMW για δεκαετίες.

προβολήΣελίδα 13

1-Σειρά M Coupe

1-Σειρά M Coupe Βικιπαίδεια



Όταν ανακοινώθηκε η έκδοση M της BMW Σειράς 1-επιπέδου, πολλοί χλευάσθηκαν. Ονομάστηκε το 1-Series M Coupe για να διατηρήσει το moniker M1 για ένα supercar που αξίζει το όνομα, πολλοί αναρωτήθηκαν ποιος θα αγόραζε μια εκπληκτική έκδοση του πιο πεζικού οχήματος της BMW; Η απάντηση είναι, σκατά πολλά άτομα. Τώρα που πωλείται για περισσότερα από ό, τι έκανε σε εκθεσιακούς χώρους, τα 1-Series M Coupe 335-hps (από έναν διπλό υπερτροφοδοτούμενο, άμεσο ψεκασμό 3,0 λίτρων straight-6) προσέφεραν εξαιρετική ισχύ για ένα τόσο ελαφρύ, ευκίνητο και ισορροπημένο αυτοκίνητο . Ω, και ανέφερα ότι έρχεται μόνο με μετατόπιση ραβδιών 6 ταχυτήτων; Ήδη προορίζεται για μελλοντική κλασική κατάσταση.

προβολήΣελίδα 14 Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΠροπόνηση Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΔιαβάστε περισσότερα Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να υποστηρίξετε το μίσος του AAPIΚαριέρα και χρήματα Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να λάβετε θέση ενάντια στο μίσος του AAPIΔιαβάστε περισσότερα Απολαύστε το μεγάλο παιχνίδι από τον ύμνο έως το τέλος με αυτά τα κορυφαία στοιχήματαΧρήματα Απολαύστε το μεγάλο παιχνίδι από τον ύμνο έως το τέλος με αυτά τα κορυφαία στοιχήματαΔιαβάστε περισσότερα

BMW 2002 Turbo

BMW 2002 Turbo Βικιπαίδεια

Το 2002 ήταν το ξεχωριστό μοντέλο της νέας κατηγορίας αυτοκινήτων της BMW που αναπτύχθηκε μεταξύ του 1962 και του 1977. Το σπορ 2002 ήταν ο πρόδρομος της σειράς 3 που θα έκανε το House Of Bimmer στην παγκόσμια μάρκα που είναι σήμερα, και το πολύ σπάνιο 170- hp 2002 Turbo (μόνο 1.672 κατασκευής) ήταν το πρώτο υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο στην Ευρώπη. Είναι στην πραγματικότητα ο ίδιος κινητήρας που βρέθηκε στο Turbo concept.

προβολήΣελίδα 15

E21 BMW 320i Roy Lichtenstein Art Car # 3

E21 BMW 320i Roy Lichtenstein Art Car # 3 BMW

Η πρώτη 3-Σειρά ποτέ, το 320i ήταν απόδειξη της τελειότητας του γερμανικού στιλ. Δεν θα αντέξει μόνο στη δοκιμή του σχεδιασμού του χρόνου, αλλά το 320i θα θυμόμαστε ως ένα από τα οχήματα που καθιέρωσαν την οδηγική αξιοπιστία της BMW. Ήταν επίσης το πρώτο μου αυτοκίνητο, που κληρονόμησε όταν ο μπαμπάς μου μετακόμισε στην Αριζόνα για δουλειά. Είναι εκπληκτικό σε πολλά επίπεδα. Το καλύτερο ζωντανό παράδειγμα πρέπει να είναι το 3ο Art Car της BMW, ζωγραφισμένο από τον Roy Lichtenstein, ο οποίος στυλιζαρίζει το λαμαρίνα με τις εικονικές απεικονίσεις του κόμικς.

προβολήΣελίδα 16

E90 BMW M3

E90 BMW M3 BMW

Το πιο ισχυρό M3 που έχει κατασκευαστεί ποτέ, με ένα έντονα φυσικό αναρρόφηση V8 που έκτοτε έχει μετατραπεί σε turbocharged V6 & hellip; και είναι απίθανο να επιστρέψει ποτέ. Αυτή ήταν επίσης η γενιά, όταν ο Bimmer άρχισε να ανακτά την αισθητική του τόλμη, μετά από τα αδέσποτα Bangle χρόνια που όλα εκτός από τη στειρώνοντας τη μεγαλύτερη μηχανή οδήγησης του κόσμου.

προβολήΣελίδα 17 Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να υποστηρίξετε το μίσος του AAPIΚαριέρα και χρήματα Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να λάβετε θέση ενάντια στο μίσος του AAPIΔιαβάστε περισσότερα Ενισχύστε την παραγωγικότητά σας με αυτά τα εξάσκηση που υποστηρίζονται από την επιστήμηΗ προπόνηση ενισχύει την παραγωγικότητά σας με αυτές τις ασκήσεις που υποστηρίζονται από την επιστήμηΔιαβάστε περισσότερα Το τέλειο στυλ μαλλιών προσώπου για κάθε τύπο προσώπουHair Το τέλειο στυλ μαλλιών προσώπου για κάθε τύπο προσώπουΔιαβάστε περισσότερα

BMW i8

BMW i8 BMW

Η BMW μπαίνει στον 21ο αιώνα με το i8, το Big Daddy στην ηλεκτροκίνητη σειρά οχημάτων της. Το εξαιρετικά φουτουριστικό i8 διαθέτει υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων, ενισχυμένο με ηλεκτρικό κινητήρα που αυξάνει την απόδοση στα 362-hps και ροπή 320 lb / ft. Αυτό είναι αρκετά καλό για να ξεκινήσει το i8 από 0-62 mph σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα, διατηρώντας παράλληλα ένα σαγόνι που πέφτει 94 mpg. Το μέλλον είναι εδώ.

προβολήΣελίδα 18

BMW M1

BMW M1 Βικιπαίδεια

Τι υπάρχει για το M1 που δεν έχει ήδη ειπωθεί; Το μοναδικό αληθινό supercar της BMW είναι επίσης το μοναδικό μεσαίο κινητήρα της παραγωγής - μια σπανιότητα για μια μάρκα που βασίζεται στην απόδοση. Η εμφάνισή του θα σας κάνει επίσης ζαλάδα. Δημιουργήθηκε πρωταρχικά για να αγωνιστεί στη σειρά Procar Championship, το M1 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από το τμήμα M (Motorsport) της BMW, αντίστροφα ομόλογο για το δρόμο, που σημαίνει ότι η απόδοσή του ήταν εξαιρετική για την ημέρα - 277 άλογα από το 6-κύλινδρο κομμάτι 3,5L , και τελική ταχύτητα 162 mph. Μόνο 453 από τα χειροποίητα supercars κατασκευάστηκαν ποτέ.

προβολήΣελίδα 19

BMW M8 E31

BMW M8 E31 BMW

Ένα από τα πιο θρυλικά οχήματα του σταύλου της BMW, το M8 του 1990 ήταν κάποτε ένα πλάσμα φήμης. Όταν τελικά παραδέχτηκε ότι υπήρχε, το M8 εμφανίστηκε μόνο μία φορά στο κοινό - στο σόου The Legends of the Autobahn στο Carmel της Καλιφόρνια. Το M8 κατασκευάστηκε αρχικά για να ανταγωνιστεί τη Ferrari, με την έκδοση 550-hp του κινητήρα S70 της BMW - μια διαφορετική έκδοση από την οποία τροφοδοτούσε το πρώτο hypercar στον κόσμο, το McLaren F1. Το M8 ήταν πάρα πολύ δυνατό για το δικό του καλό, ωστόσο, και ήταν εγκλωβισμένα κλειδωμένο στις BMW Ντουλάπι δηλητηριάσεων (αποθήκευση δηλητηρίου). Μόνο μια αποδυναμωμένη έκδοση (η ακόμα εκπληκτική 850csi) έφτασε ποτέ στην παραγωγή.

προβολήΣελίδα 20 Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΠροπόνηση Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΔιαβάστε περισσότερα Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να υποστηρίξετε το μίσος του AAPIΚαριέρα και χρήματα Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να λάβετε θέση ενάντια στο μίσος του AAPIΔιαβάστε περισσότερα Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για να τοποθετήσετε έξυπνα στοιχήματα στις αγαπημένες σας ομάδεςΧρήματα Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να τοποθετήσετε έξυπνα στοιχήματα στις αγαπημένες σας ομάδεςΔιαβάστε περισσότερα

BMW Z8 Roadster

BMW Z8 Roadster BMW

Σίγουρα θα μπορούσατε να πάτε με το πρωτότυπο Z07 στο οποίο βασίζεται το Z8, αλλά το Z8 είναι ένα τέλειο roadster παραγωγής που θα πάω με το εμπορικό αυτοκίνητο. Σχεδιασμένο από τον Henrik Fisker - της φήμης του Aston DB9 και της αποτυχίας αυτοκινήτου Fisker Automotive / Justin Bieber. Αρχικά, όπως ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο, το Z07 προκάλεσε τόσο έντονη εμφάνιση στο Tokyo Auto Show του 1997 που η BMW το μετέφερε στην παραγωγή. Και τι τραμ ήταν! Χτισμένο γύρω από ένα πολύ ακριβό διαστημικό πλαίσιο αλουμινίου και τροφοδοτείται από 4,9 L V8, το Z8 τρίχτηκε με ροπή 400 hp και 370 lb / ft.

προβολήΣελίδα 21

BMW Nazca M12

BMW Nazca M12 BMW

Ο προκάτοχος του Nazca C2, το σχεδόν εντυπωσιακό Nazca M12 ήταν το πρώτο όχημα που γράφτηκε από τον Fabrizio Giugiaro, γιο του φημισμένου ιδρυτή της Italdesign, Giorgetto Giugiaro. Το M12 διαθέτει ένα πλήρες σώμα και σκελετό από ανθρακονήματα, παρμπρίζ περιτυλίγματος, θέα 360 μοιρών και πόρτες γλάρων. Τροφοδοτήθηκε από ένα V12 5,0 λίτρων που αποσπάστηκε από το 850i, με όλη την τροφοδοσία κατευθείαν στους πίσω τροχούς.

προβολήΣελίδα 22

X5 V12 Le Mans

X5 V12 Le Mans BMW

Τι?! Ένα X5 σε αυτήν τη λίστα ;! Ενώ ο Bimmeristi μπορεί να υποφέρει από τους ατμούς αυτή τη στιγμή, η αλήθεια του θέματος είναι ότι υπάρχει ένα X5 που ανήκει εδώ: το μακρύ ψιθυρισμένο X5 Le Mans. Γιατί Le Mans; Επειδή έχει το πραγματικό V12 από το BMW Le Mans 1999, το οποίο είναι κρυμμένο στο εσωτερικό του κινητήρα, και τα 690 άλογα του. Κατασκευασμένο για να δοκιμάσει αν τα SUV θα μπορούσαν να χειριστούν την πίεση υψηλών ταχυτήτων, το Le Mans ώθησε το X5 στα όριά του (παρατηρήστε τους γιγάντιους απορροφητήρες απορροφητήρα) και ήταν καταλύτης του τμήματος SUV υψηλής απόδοσης, τρόπο, πολύ μπροστά από το χρόνος. Υπάρχει μόνο ένα και σίγουρα δεν είναι νόμιμο.

προβολήΣελίδα 23 Ενισχύστε την παραγωγικότητά σας με αυτά τα εξάσκηση που υποστηρίζονται από την επιστήμηΗ προπόνηση ενισχύει την παραγωγικότητά σας με αυτές τις ασκήσεις που υποστηρίζονται από την επιστήμηΔιαβάστε περισσότερα Απολαύστε το μεγάλο παιχνίδι από τον ύμνο έως το τέλος με αυτά τα κορυφαία στοιχήματαΧρήματα Απολαύστε το μεγάλο παιχνίδι από τον ύμνο έως το τέλος με αυτά τα κορυφαία στοιχήματαΔιαβάστε περισσότερα Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για να τοποθετήσετε έξυπνα στοιχήματα στις αγαπημένες σας ομάδεςΧρήματα Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να τοποθετήσετε έξυπνα στοιχήματα στις αγαπημένες σας ομάδεςΔιαβάστε περισσότερα

Vision ConnectedDrive Concept

Vision ConnectedDrive Concept BMW

Το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης του 2011, το αδέξια όνομα Vision ConnectedDrive είναι ένα roadster δύο θέσεων που έχει σχεδιαστεί για να αναδείξει την πλούσια τεχνολογική σειρά της BMW. Αλλά το πιο σημαντικό από ό, τι όλα τα προηγμένα βοηθήματα βοήθειας οδηγού είναι η εμφάνισή του - υλοποιείται από τη σχεδιαστική γλώσσα του επικεφαλής του σχεδιασμού Adrian van Hooydonk. Διαθέτοντας πόρτες τύπου Z1 (όπου τα εξωτερικά δέρματα γλιστρούν προς τα εμπρός και η εσωτερική πόρτα γλιστρά προς τα πίσω), φουτουριστικό φωτισμό μέσα και έξω και καμπίνα προσανατολισμένη στον οδηγό, το Vision ConnectedDrive είναι ένα από τα πιο πρωτότυπα αυτοκίνητα της BMW.

προβολήΣελίδα 24

BMW M6 E24

BMW M6 E24 Βικιπαίδεια

Αυτό το κάνει τουλάχιστον για προσωπικούς λόγους, καθώς δανείστηκα ένα M6 συχνά από τον γέρο μου. Η E24 6-Series δεν είναι μόνο ένα από τα πραγματικά υπέροχα σχέδια στην ιστορία της BMW - όμορφος, εκλεπτυσμένος και εξαιρετικά επικίνδυνος - ήταν επίσης το κορυφαίο όχημα για τη BMW στη δεκαετία του '80. Και η έκδοση Μ ήταν ο Βασιλιάς των Βαυαρικών Λόφων. Όχι μόνο είχε ψεκασμό καυσίμου και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ο κινητήρας του M88 282 ίππων ανυψώθηκε απευθείας από το νόμιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο του δρόμου, το M1.

προβολήΣελίδα 25

BMW M2

BMW M2 BMW

Ένα αυτοκίνητο που πρέπει να μπει μόνο στον άλλο κόσμο του, το Luigi Colani M2 κατασκευάστηκε ως εναλλακτική λύση για το M1. Φανταζόμενο ειδικά για τον οδηγό αγώνων του Le Mans, Jean Rondeau (ο μόνος άντρας που κέρδισε τον αγώνα σε ένα αυτοκίνητο με το όνομά του), το M2 ήταν πολύ περίεργο για να υπάρξει ποτέ. Ακριβώς μακρύς με καλυμμένους πίσω τροχούς και έντονο ασπρόμαυρο χρώμα, μόνο ένα M2 είδε ποτέ το φως της ημέρας.

προβολήΣελίδα 26 Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΠροπόνηση Τα 7 λάθη ανύψωσης πιθανότατα να σας τραυματίσουνΔιαβάστε περισσότερα Το Lunges αξίζει ένα σημείο στη ρουτίνα προπόνησής σας το συντομότερο δυνατόνΠροπόνηση Το Lunges αξίζει ένα σημείο στη ρουτίνα προπόνησής σας το συντομότερο δυνατόνΔιαβάστε περισσότερα Απολαύστε το μεγάλο παιχνίδι από τον ύμνο έως το τέλος με αυτά τα κορυφαία στοιχήματαΧρήματα Απολαύστε το μεγάλο παιχνίδι από τον ύμνο έως το τέλος με αυτά τα κορυφαία στοιχήματαΔιαβάστε περισσότερα

BMW 2002 GT4

BMW 2002 GT4 BMW

Παρόλο που υπάρχουν πολλές άγριες ιδέες που θα μπορούσαν να πάρουν τη θέση του GT4 σε αυτήν τη λίστα, το επιλέγουμε απλώς και μόνο επειδή είναι μια από τις καθαρότερες, πιο όμορφες, ελάχιστες μελέτες σχεδιασμού της εποχής - για τη BMW ή οποιονδήποτε. Το GT4 ήταν κάπως μια συγχώνευση, ανταλλακτικά Frankensteining από τα 2002, 2800CS και 2500, και ακόμη και ολίσθηση πίσω φώτων από ένα Alfa Romeo 1750 Berlina Mk1. Αν και σίγουρα δεν είναι πυραύλος δρόμου, το ενσωματωμένο τετράγωνο banger του GT4 2.0 λίτρων (που σηκώθηκε από το 2002ti) δημιούργησε αξιοσέβαστο 120 ίππους, κορυφαία ταχύτητα 110 μίλια / ώρα και χρόνο 0-60 περίπου 9 δευτερόλεπτα. Και, ανέφερα ότι είναι όμορφο;