Mercedes-Benz S-Class 2014

Mercedes-Benz S-Class 2014

Mercedes Benz

Γνωρίστε το πιο τεχνολογικό προηγμένο sedan που κατασκευάστηκε ποτέ

Σελίδα 1 από 2

Δεν θα μπορούσε να γραφτεί καλύτερα από τον ίδιο τον Punor (ή όπως τον αποκαλούν οι Νορβηγές, Thor). Ενώ ένας κατακλυσμός χτύπησε την οροφή πάνω μας και αστραπή έπεσε πάνω από το αεροδρόμιο του Αμβούργου, η Mercedes-Benz άνοιξε την πολυτελή σουίτα hanger-turn-ad hoc και οδήγησε την ολοκαίνουργια, S-Class έκτης γενιάς στη σκηνή με έντονα χειροκροτήματα. Αμέσως μετά άνοιξε η πίσω πόρτα και βγήκε από την Alicia Keys. Εκείνη τη στιγμή, η πραγματική βροντή άνθισε.



Ήταν κατάλληλο για τον Punor να επιβλέπει τις γιορτές, γιατί όχι μόνο είναι ο γερμανικός θεός της βροντής, αλλά είναι και ο θεός της ιερότητας, όπως και στην αφιέρωση. Και για τη Mercedes-Benz, δεν υπάρχει όχημα πιο ιερό από το S-Class, το κορυφαίο του αυτοκίνητο και το ίδιο το όχημα στο οποίο καρφώνει το πολυτελές στεφάνι από δάφνη. Η S-Class αντιπροσωπεύει την πολυτέλεια και η S-Class, σε αντίθεση με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο στη σειρά της, αντιπροσωπεύει τη Mercedes-Benz.



Εξ ου και η βομβιστική πομπή του γεγονότος. Δεν ήταν καιρός για λεπτότητα, καθώς ο Τρίσταρ αποφάσισε να αφιερώσει το βράδυ με όλα τα όπλα. Και πυροτεχνήματα πυροβολούν στα σκοτεινά σύννεφα.

Έτσι, η Alicia κάθισε μπροστά από τη Συμφωνική Ορχήστρα του Αμβούργου (ναι, η Mercedes κάλεσε την πραγματική Συμφωνική Ορχήστρα του Αμβούργου) και προχώρησε στη γαλήνια της αίθουσας διεθνών δημοσιογράφων αυτοκινήτων με μια φωνή που έστειλε φραγκοστάφυλα να σέρνονται στα όπλα. Υπάρχουν χειρότερες μοίρες από το να πετάξουμε στη Γερμανία για να δούμε την παρουσίαση ενός πολυτελούς αυτοκινήτου παγκόσμιας κλάσης, επιτρέψτε μου να σας πω.



Οπτικά, η νέα S-Class είναι σχεδόν αυτό που θα περίμενε κανείς. οι γραμμές δεν θα σοκάρουν κανέναν. Η μακριά κουκούλα του είναι διακοσμημένη με ψηλότερη, πιο τολμηρή, πιο τρισδιάστατη μάσκα, όπως και το στυλ της ημέρας. Η θολωτή οροφή οδηγεί σε ένα ελαφρώς κεκλιμένο πίσω άκρο, η πλάγια όψη αυξάνεται με τη σημερινή υποτιθέμενη γραμμή του Benz. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα χαριτωμένο μεγάλο σαλόνι. Κομψή σπορ και αισθησιακή φόρμα σε συνδυασμό με διαχρονική σαφήνεια και αβίαστη υπεροχή κάνουν την S-Class ένα πραγματικό εικονίδιο σχεδιασμού, δήλωσε ο επικεφαλής του σχεδιασμού της Benz Gorden Wagener. Τώρα δεν ξέρω για όλα αυτά, αλλά είναι σίγουρα αισθητικά ισχυρό.

Η S-Class δεν αφορούσε ποτέ πυροτεχνήματα, οπτικά ή πραγματικά. Πρόκειται για πρωτοποριακή τεχνολογία - τεχνολογία που όχι μόνο ενημερώνει τον υπόλοιπο στόλο της Benz, αλλά σχεδόν κάθε ανταγωνιστή. Και για άλλη μια φορά, θα πρέπει οι αντίπαλοί του να αγωνίζονται να συνεχίσουν, καθώς η Mercedes στοίβαξε το εκτελεστικό της sedan με μια γελοία σουίτα ανέσεων. Ας ξεκινήσουμε.

Εσωτερικά, το αυτοκίνητο είναι γεμάτο καινοτομίες. Προχωρώντας πέρα ​​από τους απλούς μασάζ καθισμάτων, η S-Class ακολουθεί την αρχή της θερμής πέτρας με 14 ανεξάρτητα ελεγχόμενα θερμαινόμενα μαξιλάρια αέρα στο εσωτερικό της πλάτης που κινούνται σε συναυλία για να κάνουν μασάζ στην υπερβολική σας πλάτη. Επιπλέον, ο ενεργός αερισμός καθισμάτων χρησιμοποιεί ταλαντωμένους ανεμιστήρες για να αυξήσει τη θερμότητα. Όπως συνήθως για το Benz, το εσωτερικό είναι ένα εκπληκτικό παιχνίδι από ξύλο, γυαλί και δέρμα, διακοσμημένο με επιμεταλλωμένους διακόπτες με φινιρίσματα από μαργαριτάρι και συμπαγή αλουμινένια χειριστήρια. Η S-Class έχει επίσης απορρίψει πλήρως τα φώτα πυρακτώσεως και είναι το πρώτο όχημα στον κόσμο που χρησιμοποιεί αποκλειστικά φωτισμό LED - συνολικά, σχεδόν 500 LED τοποθετούνται σε ολόκληρο το όχημα.



Δύο τεράστιες οθόνες 12,3 ιντσών με ανάλυση 1.440 x 540 κυριαρχούν στο ταμπλό. Η αριστερή οθόνη λειτουργεί ως ταμπλό οργάνων και εμφανίζει ταχύμετρο, ταχύμετρο κ.λπ., ενώ η δεύτερη λειτουργεί ως οθόνη ψυχαγωγίας satnav. Όπως το παλιό S-Class, το μοντέλο του 2014 συνοδεύεται από τηλεχειριστήριο που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι επιβάτες στο πίσω μέρος για να ελέγχουν όποια πτυχή του αυτοκινήτου θέλουν. Νέο για το 2014, ωστόσο, είναι μια εφαρμογή που μπορεί να μετατρέψει οποιοδήποτε iPhone ή Android σε τηλεχειριστήριο. Αυτό είναι όλα μέρος της έννοιας «First Class Rear» της Benz, η οποία προσπαθεί να κάνει το πίσω κάθισμα τόσο σημαντικό όσο το μέτωπο σε αντίδραση στην αναπτυσσόμενη κινεζική αγορά - σε αντίθεση με τις αμερικανικές και ευρωπαϊκές αγορές, όπου οι ιδιοκτήτες προτιμούν να οδηγούν τον εαυτό τους, οι Κινέζοι αγοραστές προτιμούν να είναι επιμελημένος

Δεν μπορούμε όλοι οι Alicia Keys να μας καλωσορίζουν στην S-Class σε καθημερινή βάση, επομένως η Benz προσφέρει το κορυφαίο τρισδιάστατο σύστημα ήχου Burmester High-End 3D. Διαθέτει τρία ηχεία στο headliner παραπάνω, τα οποία αυξάνουν πλήρως την επιλογή ήχου σας. Για να διατηρήσετε τον ήχο σας καθαρό, έχουν ενσωματωθεί περισσότερα από 150 στοιχεία μόνωσης για τη μείωση του θορύβου του κινητήρα, του δρόμου και του περιβάλλοντος.

Επόμενη σελίδα